Der Morgennebel hängt noch schwer in den Bäumen,
als Marlies und ich uns auf den Weg ins Allgäu machen. Mit der "Goldwing auf Schleichfahrt" zunächst vorbei an unserem "HERBST-O-METER" der bereits erste "Ausschläge" zeigt und dann ...
Und wie es der Zufall so wollte, trafen wir beim Bayernpark Lindenberg auch das Organisationsteam des IPA-Treffens mit Bruno und seinen fleißigen Helferlein und -innen.
Um Überraschungen hinsichtlich ev. Umleitungsstrecken für die für das Treffen geplante Tagestouren zu vermeiden bestreifte ich daher das Oberallgäu in östlicher Richtung ...
... bis zum Niedersonthofener See ...
... an jungen "einheimischen" Allgäuern vorbei ...
... über Martinszell und Greggenhofen ...
... bis kurz vor Sonthofen mit Blick auf die bereits schneebedeckten Berge der Alpenkette am Fuße des Grünten.
Die "Bikerhexe" auf einer alten DKW an der Jagdhütte am Ortseingang von Rettenberg hieß uns mit einem "Griaß uib Gott" herzlich willkommen ...
und der Höhenzug bei Binzeler verhalf uns zu einem Blick auf den Rottachsee.
Im weiteren Verlauf unserer Schleichfahrt bis nach Hause hielt Marlies respektvollen Abstand von den zutraulichen Muli's.
Wieso Schleichfahrt ?
Im Gegensatz zur militärischen Auslegung des Begriffes "Schleichfahrt bei U-Booten" ist bei der Goldwing die stark herabgesetzte Fahrtgeschwindigkeit nicht dazu gedacht die Geräusche des 6-Zylinder-Boxers zu minimieren, sondern dient der Erhöhung der Entdeckungswahrscheinlichkeit und Reduzierung des Treifstoffverbrauchs.
