Fr., 13. Jan. 2012 - Motorradmesse "Motorbike" Stuttgart
Der Winterschlaf ist vorbei ! Die Stuttgarter luden zur Motorbike 2012 in die Schleyerhalle ein. Günter, Horst und ich besuchten diese Messe in der Erwartung auf Neuheiten und heiße Bikes. Goldwingmäßig war zwar nichts Neues zu erwarten ... aber wir ließen uns mal überraschen. Lt. Pressebericht sollten sich 25.500 Besucher an diesen drei Tagen bei insgesamt 180 Ausstellern über die Neuheiten informieren lassen.
Nun ja, wir waren am ersten Tag vor Ort und das bereits am Vormittag! Was soll
ich sagen ... uns trat keiner auf die Füsse !
Wir schlenderten an der Rollerfraktion unbehelligt über verschlungene Pfade ... bis
wir auch auf einige Aussteller trafen. 
AM-Tours bot Sommer-Specials und Touren auf der Route 66 von Chicago bis
nach Los Angeles an und ein einsamer Stand mit Ledergürteln wartete auf Kundschaft. Abwechslung bot eine schön restaurierte dänische Nimbus ! Solch ein Oldie findet man auf unseren Straßen eher selten, obwohl es auch in Deutschland eine Interessengemeinschaft dieser Motorradmarke gibt, die u.a. dieses Jahr bereits ihr 34. Treffen in Bramsche - Kalkriese bei Osnabrück veranstaltet.
Ein nicht alltäglicher Streetfighter mit "schrägem Totenkopfhumor" bewarb sich um den Titel "Custombike Wahl 2012" wobei seine Startnummer 1 Symbolcharakter hatte. Die "Dirty Whore" - Suzuki GSXR 1100 gewann den Titel.
Ein weiterer Streetfighter für "eisenharte" Jungs mit einem Hinterreifen, der seine besten Zeiten auch schon hinter sich hatte.
Dank des überschaubaren Terrains entdeckten wir den Stand unserer Freunde , den BiB Stuttgart sofort. Gleich hinten links neben der BMW wurden wir von Susanne, Nele, Erwin und weiteren Mitglieder der "Biker in der Bundespolizei" Stuttgart begrüsst.
Ein BiB'ler erwies sich bei diesem Bild als künstlerischer Fotograf mit magischem Zeigefinger. Meine Kamera (Panasonic/Lumix FZ18) ist eigentlich nicht für 3D-Aufnahmen ausgerüstet ... eigentlich ! Dem Fotograf (ich würde ihn hier ja gerne würdigen ... mir ist nur leider dessen Künstlername kürzlich entfallen) gelang nach mehreren Versuchen das nebenstehende Bild. Es erweckt nur den
Eindruck einer gewissen Unschärfe ... dies war/ist vermutlich gewollt gewesen, denn in Wirklichkeit ist es ja so mit 3D-Bildern ... nur mit der richtigen Brille wird dem Betrachter die Dreidimensionalität, die der Künstler hervorrufen wollte, so richtig bewusst.
Horst dagegen hatte es eine Mini-Video-Cam für kleines Geld angetan. Erste Einsatzmöglichkeiten boten sich dann auf dem Tender seiner Lok und einer Reise durch die Alpenlandschaften und Tunnels seiner Modelleisenbahn. Köstliche und noch nicht gesehene Perspektiven.
Ein Harley-Davidson J-Gespann aus dem Jahre 1929 und 750 ccm glänzte mit einem seltenen HD-Meilentacho. Gleich daneben noch eine tolle Maschine in der aktuellen Modefarbe weiß (ich weiß ... weiß ist keine Farbe, aber trotzdem...). Eine Harley-Davidson Modell F aus dem Jahr 1920 mit 750 ccm.
Beachte: 1 Vorbesitzer, alles original, funktionsfähige Gasbeleuchtung und Magnetobetrieben !
Trotz Jubiläumsmodell "90 Aniversario" blieb die MOTO GUZZI California von den Besuchern eigentlich ziemlich unbeachtet.
Ducati Multistrada 1200 S Touring ! Ducati steigt also auch ein in das Touringgeschäft !
Ein flotter Tourenrenner mit 110 kW für 18.595,- €
Einen ganz heißen Bock stellte Boss Hoss in Forum der Stingray II aus. Die nackten Daten beeindrucken schon sehr ! Alu-Block V8 Donovan 500 620cui/ 10,2 Liter. Leistung 990 PS (790 PS + 200 PS NOS), 1000 Nm bei 3.800 U/min. Nesco 2-Gang-Semiautomatic Typ D-REV Heavy Duty, nach einer Bauzeit von 9 Monaten lag der Neupreis dieses Bikes bei sage und schreibe: 152.000,- €
Diese Boss Hoss benötigt bei der Breite ihres Hinterreifens ... keinen Seitenständer !
... und dieses auch nicht, da eindeutig ein Boss-Hoss-Trike ! Der Zugang zur Lichtmaschine stellt hier überhaupt kein Problem dar!
Immer wieder gerne gesehen wird mittlerweile der CAN-AM Spyder mit 5-Gang-Automatikgetriebe und Rückwärtsgang. Für knapp 25.000,- € erhält man hier Frischluftvergnügen ohne einen Motorradführerschein zu benötigen. Pkw-Führerschein reicht aus !
Drei Motorradfahrer in der stählernen Kugel ! Der "Globe of Speed" sorgte für die richtige Spannung als ein professionelles Team aus Artisten und Stuntmen mit langjähriger Erfahrung im Showbereich scheinbar die Schwerkraft außer Gefecht setzte.
Die Victory Vision Tour fällt immer wieder durch ihr "eigenes" Äußeres auf. Größe von Topcase und Seitenkoffer reichen aber noch lange nicht an eine Goldwing heran. Trotz einem Messepreis von
21.990,- €
Lediglich der Mittelpunkt des Scheinwerfer erregte meine Aufmerksamkeit
Der Trend geht offensichtlich auch immer mehr hin zu Elektrobikes. Ein Beispiel war die ZERO aus Santa Cruz, California. Dieses Modell "S" hat einen Gleichstrom Dauermagnet-Eletromotor mit 9 kW & 67 N bei 2750 U/min, eine Lithium-Ionenbatterie mit 4 kW Kapazität und einer Lebenszeit von angeblich 112.000 km ! Bei 275 kg Gesamtgewicht und 135 kg Leergewicht sind immerhin 108 km/h V-max möglich ! Mit einer Ladung kommt man schon 90 km weit. Die ZERO liegt so zw. 8-13' €, wobei dieses Ausstellungsstück mit 10.520,- € ausgepreist war.
Von Elektro zu Automatik! Die neue Crossover-Kreation von Honda hat auch einen Namen: NC700XDSG zum Ersten!
Sie ist mit 48 PS ausreichend motorisiert und bietet als Option ein Doppelkupplungsgetriebe (+1000,- €) an.
DSG zum Zweiten !
Eine Motorrad-Neuentwicklung stellt die Honda VFR1200F dar. Ihre 127 kW (173 PS) holt sie sich aus 1237 ccm und bringt sie über den Kardan auf die Straße. Für 14.585 ,- € Messepreis hat man einen Preisvorteil von über 2.000,- €. Da ist dann auch das optional erhältliche DCT Doppelkupplungsgetriebe mit dabei !
Außer schönen Motorrädern gab es auch den einen oder anderen "Hingucker" bei den angeboteten T-Shirt's. Die Preisgabe der "inneren Tageseinstellung" war ebenso vertreten wie mein Favorit "Weiße Wölfe mit Adler".
... und da wir nun mal in Stuttgart waren, wurde uns erklärt, dass man Schwabe nur durch die Gabe Gottes sein kann. Warum? Als Gott die Welt erschuf, fragte er die Steine: "Steine, wollt ihr Schwaben sein?" Da antworteten die Steine betrübt: "Würden wir gerne, aber wir sind nicht hart genug!"
Kunst liegt im Auge des Betrachters!Im Vergleich zum "Eisenrohrsitz" (s. oben) sitzt man in der Schaufel bestimmt bequemer.
Tja, das war unser Rundgang auf der Motorbike 2012. So richtiges "Messefeeling" im Vergleich zu Ulm oder Friedrichshafen kam aber nicht auf. Vielleicht lag es an den Freiräumen zwischen den Ständen, den
wenigen Besuchern am Freitag oder einfach an der Hallenkonzeption die ihre Wirkung bei anderen Veranstaltungen entfalten kann. Überaus positiv war jedoch das Wiedersehen mit den BiB'lern Stuttgart die uns noch am Ausgang verabschiedeten. Man sieht sich ...Ach ja, die "visuelle Hauptattraktion", die Vorauswahl zur "Miss Grid Girl 2012" haben wir leider verpasst! Die Halle ist bestimmt um viiiiieles schöner geworden!
