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31. Juli - 03. August 2008 Goldwingtreffen in Wahlwies am Bodensee der Hegauer Goldwingfreunde

 

Gleichzeitig wurde im Rahmen des diesjährigen Goldwingtreffens auch das Treffen des Goldwing-Forums für den südlichen deutschsprachigen Raum abgehalten.

 

 

Die gemeinsame Anfahrt der Ulmer Freewinger  an den Bodensee wurde begleitet von Karsten und Ruppi  mit Ina. In Dietenheim lasen wir Horst auf und Manfred komplettierte unsere Truppe dann bei Biberach.

Nach der kurzweiligen Anfahrt über Ertingen, Meßkirch und Stockach parkten wir unsere Wing's direkt vor dem Forumzelt.

 

Der Zeltaufbau ging ruckzuck. Doch wie erweckt man ein neugeborenes/neuerworbenes Luftkissenbett zum Leben? Mit einem Klaps auf dem Hintern war es heute nicht getan. Ruppi versuchte es mit einer "Pümpchen-zu-Ventilbeatmung". Stunden später ....

 

 .... wäre man auch noch nicht wirklich am Ziel gewesen, wenn nicht ein campingerprobter Goldwinger mit einem etwas größeren Beatmungsgerät ausgeholfen hätte.

 

Es ist geschafft ! Ina kümmerte sich sofort um die richtige Lage und bettete das Luftkissen ins Bettchen.

 

 

Jetzt nur noch Ruppi's Goldwing 1200 Interstate zurecht gerückt und dann war man bereit für den ersten Rundgang auf dem Gelände

 

Wie immer waren eine Vielzahl Goldwings aller Typen und Farben vertreten. Von der 1000er und 1100er bis zu einer mit Nieten übersähten 1200er.

 

Ein besonderes Schmuckstück war eine mit Holzdekor und Liebe zum Detail verzierte 1200er. Der kunstvolle Hobel hinter der Windschutzscheibe könnte sicherlich auf den Beruf des Eigentümers hinweisen.

 

Andere wiederum erfreuten sich an Hexen aus der Schweiz oder Adlerabbildungen.

 

 

Gepflegte Goldwings in allen Farben und mit Effektlack versehen, welcher je nach Blickwinkel und Sonneneinstrahlung die Farbe ändert.

Der dezente Hinweis an diesem italienischen Vorderrad deutet auf einen weitgereisten aber durstigen Goldwingbesitzer hin. Die fast 400.000 km auf dem Tacho bestätigen zumindest das "weitgereist".

 

 

Eine holländische "Stealth-Wing" !

... hofft wahrscheinlich auf eine günstige Beeinflussung bei Radarmessungen

 

Gustl (Boarischer Winger) aus Landsberg/Lech war mit einer blauen 1800er und Excalibur-Anhänger angereist.

 

Airbrush pur !

 

 

Die Goldwings "Silver Lady" und "White Lady" mit Beiwagen ...

... und natürlich auch viele Trikes

 

 

... sowie farbenfrohe 1800er

 

 

Nach dem Rundgang mit Manfred und Horst traf man dann doch noch einige Forumsmitglieder im Zelt.

 

 

... so z.B. Udo (Wallauwinger) und Rene (Ghostrider)

 

 

Die einen (Gisbert) ruhen sich noch aus und andere brutzeln im Strafraum bereits ihr Mittagessen

 

So langsam kommt Leben in die Bude. Einige Tagesbesucher treffen ein.

 

Günter "Löti" wie immer bei der Arbeit. Aufmerksam beobachtet von Manfred.

 

 

Ein Phänomen bei jedem Treffen. Hans und Inge mit ihrem Dreirad Simson Schwalbe mit 50 ccm und ihrem Wohnanhänger

 

Während ich mir einen Kaffee gönne, gönnt sich Karsten ein Funkgerät. Jetzt fehlt nur noch die Antenne, ein Headset und natürlich der Einbau.

 

14.00 Uhr: Die Ausfahrt mit über 100 Goldwings nach Sipplingen beginnt. Einteilung der Guides und dann geht es auch schon los.

Zu den nachstehenden Bilder muß natürlich etwas gesagt werden. Der ewige Kampf der Digitalkamera mit einer Goldwing. Im Detail heißt dies: Auslöseverzögerung gegen Beschleunigung zweier Goldwing 1200 Interstate. Gewinner: Goldwing ! Dies führte jedoch dazu, daß Ruppi und Ina auf ihrer roten 12er nur im Hintergrund zu erkennen sind. Danach ... siehe unten:  Husch ..husch ...

Die leichte Unschärfe bei Karsten spreche ich eindeutig der enormen Beschleunigung seiner Goldwing 1200 zu !

Husch, husch... weg san's !

 

... na also, geht doch !

 

 

... holländisch on Tour - Karsten-van-hinten! (beide Bilder von Jörg)

 

Karl-Heinz und Udo vom Goldwing-Forum

 

 

Krossline und Stick-Liesl waren auch vertreten

 

 

... auch mal wiedergesehen ... George, Bernhard und Ellen, Susi, sowie Harry mit seinem Harley-Protest-T-Shirt

 

praktische Anhänger

Während die meisten bei der Ausfahrt waren, kehrte Ruhe auf dem Platz ein

 

Werner führte uns mit seiner "Schütteltechnik" die Funktionsweise des Neigungssensors ohne Neigung vor. Ergebnis war identisch: Motor ging aus!

 

Gerne wiedergesehen: Die "Allgäuer Goldwinger" mit Renate und Max, Sigge und andere

 

 

Als Karsten, Ruppi und Ina von der Ausfahrt zurückkehrten ...

 

 

... verabschiedeten wir uns und traten die Rückreise über Biberach an ...

wo zunächst die "Königin der Nacht"

 

und dann Manfred, Horst und ich von Sonja versorgt wurden.

Der warme "LKW" war  hhhmmmm !

 

Anmerkung: Warum "Königin der Nacht" ?

Darum: